2006 Peinture extérieure saison 2

2006 2020.

Malheureusement, 3 ans après l'appareil était à refaire pour deux raisons principales : La peinture utilisée, notamment pour le toit, n'a pas résisté au temps bien qu'elle était garantie pour 10 ans. Mais la principale raison est venue de ce que l'intérieur n'avait pas été remis en état. Des milliers de rivets manquaient et les hublots temporaires posés n'étaient pas étanches. L'humidité qui s'est concentrée à l'intérieur est passée à l'extérieur de la peau de l'avion et a pratiquement anéanti le premier travail. Les matériaux utilisés pour la réfection des ailes n'ont également pas tenu dans le temps.

Il fut donc décidé de remettre en état l'intérieur de l'avion, ce qui est en cours actuellement. Beaucoup de travail a été fait, mais il reste encore beaucoup à faire. Toutes les bonnes volontés sont les bienvenues, que ce soit pour des dons en numéraire, dont 66% sont déductibles des impôts, soit par des dons de matériels et de matériaux ainsi que des prêts de matériels.

2009 ...2012

• Nettoyage de l’intérieur

• Mise en sécurité par la pose des planchers provisoires

2013 ...2018

• peinture intérieure

Grattage à la brosse métallique, élimination du feuilletage d'aluminium, remplacement de certaines parties trop abimées.

Résultats après deux ans de travaux

• Remplacement des hublots

2013 ...2014

• Tableau de bord "confiture"

Comment refaire un tableau de bord sans moyen financier ?

La réponse est venue à l'esprit du Capitaine Delahaye un matin au petit déjeuner. Les couvercles des pots de confiture d'une célèbre marque ont le même diamètre que les instruments... le résultat est incroyablement réaliste.

Depuis la planche de bord à été refaite entièrement avec de vrais instruments glanés à travers le monde ( voir travaux années 2020)